Glovo rectificar assignacio comandes sistema pilots protestes - Glovo rectificar el seu nou sistema d'assignació de comandes després de les protestes dels' riders', a la qual hi ha una gran controvèrsia entre els treballadors perquè són encara autònoma.

Amb l'entrada en vigor del nou Pilot de la Llei, que estableix laborality lliurament entre les empreses i els seus deliverers, Glovo va donar un gir a la seva mà d'obra i el model continua funcionant amb autònoms. En aquest sentit, l'empresa catalana va anunciar que anava registre de la Seguretat Social a 2.000 lliurament de conductors, mentre que de 8.000 corredors continuarà treballant com a autònoms.

No obstant això, aquesta nova mesura és plena de polèmica, ja que la companyia de lliurament ha canviat les seves condicions de treball per tal d'evitar la presumpció de treball dels seus pilots. Entre les noves mesures, com ja s'ha explicat, és l'anomenat" multiplicador", que ha provocat una onada de protestes que els sindicats i el lliurament de la gent.

Glovo rectificar assignacio comandes sistema pilots protestes

El multiplicador funciona de la següent manera: a un preu base que és definida per la distància, el temps d'espera i una sèrie de "punts extra", una altra variable anomenada "promocions" es multiplica (que pot ser, per exemple, un bo per la pluja, la qual cosa augmenta el preu del servei). El resultat d'aquesta, al seu torn, es multiplica per un nou paràmetre; una figura definit per la banca anomenat "multiplicador".

Segons l'empresa, aquest nou sistema permet als pilots per establir el seu propi preus per ordre. No obstant això, des dels sindicats que havien estat denunciar que era una subhasta a la baixa que acabarà amb una amortització de la renda de la deliverers.

"Si per accedir a les comandes que s'han de devaluar la mitjana de preu o el preu inicial, llavors, òbviament, els pilots es perden," Carlos Gutiérrez, secretari confederal de Joventut i Noves Realitats del Treball de CCOO, ha explicat a aquest mitjà.

Glovo rectificar assignacio comandes sistema pilots protestes

Aquest cap de setmana, a Barcelona, desenes de Glovo deliverers demostrat a la seu de l'empresa per denunciar el nou sistema d'ordre, ja que va obligar-los a competir amb els altres.

De fet, després de la implantació d'aquest nou sistema, parlat amb diversos pilots que diuen que moltes de lliurament de persones es van posar el multiplicador, el 0,7, que automàticament va deixar fora de joc perquè l'algorisme assigna a aquests treballadors la majoria de les comandes.

Un Veneçolà pilot de Glovo— que utilitza la bicicleta a lliurar i que prefereix mantenir l'anonimat -, assegura que aquest nou sistema està fet de manera que" l'empresa continua per guanyar més diners " a càrrec de la deliverers. "Ara, per a un recorregut de 13 km que pagar al voltant de 6€. Jo podria establir el multiplicador a 10 si volia, però llavors jo no obtenir comandes. El que hem de fer és tots estan d'acord i organitzar-nos," diu.

Només aquest matí, la CGT unió va anunciar que Glovo ja ha enviat un missatge als concessionaris en què es comunica la seva variació en el multiplicador sistema. Ara, l'empresa ha eliminat la possibilitat de configurar el multiplicador inferior a l ' 1, i ha d'establir el màxim a 1,3 ja que recull exclusivament El Diari de Salt.

Glovo rectificar assignacio comandes sistema pilots protestes

En un primer moment, l'empresa va animar lliurament de la gent a posar a baixar els preus. Com ja hem assenyalat en aquest mitjà a la seva pàgina que deia el següent: "Com podeu determinar el valor de posar a la Multiplicador? El pilot opta, però recordeu que els usuaris valor d'un servei a un bon preu", en referència a clients voler pagar el preu més baix possible.

En les últimes hores la societat ha canviat a l'últim i ara estableix el següent a la seva pàgina web d'ajuda a la deliverers:

"Com puc saber quin valor per a posar en el meu multiplicador? Tots els distribuïdors reben les comandes, independentment de multiplicador. La probabilitat de rebre les comandes depèn de l'oferta i la demanda de cada moment, així com d'altres indicadors com ara la distància i el preu.”

UGT en un comunicat denuncia aquesta nova Glovo model, i va instar el Ministeri de Treball per prendre una decisió sobre la matèria. "Aquest model no reforçar el treball autònom, al contrari, es reforça la precarietat i abusos a extrems no conegut en democràcia, es reforça la competència salvatge entre el lliurament persones que subhasta pel seu treball. El Ministeri de Treball no pot estar quiet, que ha de prendre la iniciativa i exigir el compliment de la llei.”

Glovo rectificar assignacio comandes sistema pilots protestes

Segons l'empresa, aquest model es va oferir una major "flexibilitat, l'autonomia i la independència" i, encara que totes les noves característiques del sistema que encara no s'han revelat, es durà a terme en els propers mesos.

"Creiem que la fórmula escollida és la millor opció. Volíem que fos raonable, però realista, per garantir el compliment de la llei i que no distribuïdor o establiment es deixa sense servei i sense ingressos", recentment, va assegurar el Director General de Glovo Espanya, Diego Nouet Delgado Cinc Dies.