Reserva natural pla final ampliar aeroport Barcelona impacte - Debat sobre la necessitat d'ampliar la instal·lació s'ha anat produint des de fa mesos, amb els ecologistes staunchly oposició.

El pla final de l'ampliació de l'aeroport que inclou la creació a la llacuna de La Ricarda, al parc natural de la regió.

El debat de la necessitat d'ampliar el poder s'ha anat produint des de fa mesos, amb els ecologistes staunchly oposició.

El Document de l'Aeroport de l'Ordre i la Regulació de 2022 a l'any 2026 fet amb l'ajuda del govern espanyol-propietat d'Aena, l'autoritat en el preu de les principals aeroports de l'estat Espanyol, diu que el creixement podria afectar la "xarxa Natura 2000" de la natura caixa regions, amb referència a la llacuna. L'Agència catalana de Notícies ha visible l'arxiu.

Català president Pere Aragonès va exigir explicacions a la tarda de divendres, trucant a la modificació de l'ampliació prevista sobre el seu impacte en La Ricarda.

Reserva natural pla final ampliar aeroport Barcelona impacte

No obstant això, Aena actius dir que les autoritats catalanes canviat absolutament conscient sobre el pla, ja que es va convertir en una part de l'assentament entre el català i el castellà administracions arribar a principis d'agost.

Per donar de setembre, el consell de ministres espanyol s'previstes en els plans, no obstant això, la creació dins de la reserva natural més simple pot començar si la Comissió Europea aprova-la.

No més eficaços són els ecologistes cap a la pràctica, però, a més, el màxim a prop ajuntaments que envolten la zona, simplement sud de Barcelona. De fet, la capital de l'alcalde, Ada Colau, cara a l'oposició a l'agost, dient que l'ampliació podria suposar un boom en les emissions de entre 60-vuitanta% a Barcelona, i va colpejar la "mentida" que El Prat vindria a ser el "més verdes de l'aeroport a Europa."

Reserva natural pla final ampliar aeroport Barcelona impacte

"No tractar-nos com bojos," Colau va exigir en un editorial publicat pel camí de "El País" el dia a dia.

Divendres, l'alcalde del Prat de Llobregat, Lluís Mijoler, va dir que Catalunya té "mentit" mentre afirma que La Ricarda pugui quedar intactes.

La construcció d'una nova marca tv satèl lit per a pc terminal i augmentant una de les pistes és Aena intenció, les mesures que diu que són necessaris si l'aeroport del Prat és arribar a ser un hub mundial.

El general gamma de viatgers que l'aeroport pugui acollir cada 12 mesos vols salt de 55 milions d'euros a un 70 milions d'euros.

Reserva natural pla final ampliar aeroport Barcelona impacte

La proposta original plans de veure la capacitat de la curta pista, en el sud i més a prop de la mar, s'estén per la manera de 500 metres.

Ampliació de la pista fins a una longitud total de 3 km cosa implica esborrar la llacuna de La Ricarda i de les zones humides al costat de l'aeroport. Aquest espai natural ha únics de la UE de protecció com un hàbitat vital per a la biodiversitat, i qualsevol plans desitja ser acceptat a nivell Europeu.

Per fer esmena per això, Aena, Espanya és l'aeroport de l'autoritat, a proposta rewilding alguns 280 hectàrees de terreny a l'alternativa aspecte de l'aeroport que on la Ricarda llacuna es col · loca.